智慧路燈軟硬件一體化方案開發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)讓LED路燈更“智慧”

一、方案開發(fā)背景

隨著數(shù)字化、智能化城市的不斷推進，節(jié)能環(huán)保的城市形象持續(xù)被關(guān)注著，城市的智能管理已經(jīng)成為大勢所趨。目前，我國的照明現(xiàn)狀和電力緊張已帶來各種問題，這對智能城市管理形成新的挑戰(zhàn)。

城市道路照明是人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾墓苍O(shè)施，全國現(xiàn)有路燈1億盞，占照明耗電30%，達到全國耗電總量的10%，相當(dāng)于1個三峽水電站的年發(fā)電量，超過大亞灣核電站年發(fā)電量7倍，大約35%的電能被浪費。

根據(jù)“按需照明、精細管理”的原則，必須對城市道路路燈系統(tǒng)進行優(yōu)化升級，故提出智能路燈開發(fā)方案。

二、智慧路燈方案介紹

智能路燈系統(tǒng)，是以因特網(wǎng)、GPRS、無線通信、電力線載波通信的結(jié)合，實現(xiàn)對整個城市或跨城市的照明監(jiān)測與控制，監(jiān)控精度達到了每條線路、每個單燈，實現(xiàn)了高效率、低成本的照明和用電管理，智能路燈也是建設(shè)智能城市的一部分。

智能路燈控制系統(tǒng)一般由控制中心主站、各點測控分站、通訊系統(tǒng)三大部分組成。主站主要由電腦和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，負責(zé)管理、控制整個系統(tǒng)的運行，其兼容性和容量大小可靈活配置。

通訊一般采用無線或無線與有線相結(jié)合的方式，目前有GSM、GRPS、WIFI、ZigBee或利用單機片實現(xiàn)路燈控制器TCP/IP協(xié)議等技術(shù)。而各分站點通過安裝單機片或新技術(shù)裝備構(gòu)成其控制器，從而達到與主站通訊、接受命令、執(zhí)行開關(guān)、控制電壓、控制時間、反饋數(shù)據(jù)信息等功能。

陜西迪爾西信息科技有限公司專注于智慧路燈軟硬件一體化解決方案(主板 APP 后臺)。可提供智慧路燈開發(fā)方案，或系統(tǒng)開發(fā)，

三、智能路燈的優(yōu)勢

控制方式多樣：實施靈活的分組、分時段、分區(qū)域控制，以及臨時控制、自動控制，靈活方便的調(diào)整照明。

高效節(jié)能：通過調(diào)光進行節(jié)能，也可通過間隔開關(guān)燈進行分組節(jié)能，節(jié)能比例靈活調(diào)整。

地圖功能：GIS地理信息顯示，顯示每條線路，每盞燈的位置，有效監(jiān)控各處照明狀況，并能快速準確的進行故障定位。

報警功能：通信中斷、亮燈率過低、集中器在線率低等情況監(jiān)控中心有

報警顯示;線路故障、路燈故障、配電箱開箱門等異常事件情況將立即主動上報監(jiān)控中心，監(jiān)控中心有報警顯示。

      數(shù)據(jù)查詢功能：可以儲存和生成電能、功率、電流、電壓、亮燈率、開關(guān)時間等分析數(shù)據(jù)和報表，自定義打印報表功能。監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈹?shù)據(jù)信息。

四、智能路燈的應(yīng)用及延伸場景

 隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)：實現(xiàn)隧道LED燈具的智能照明，無極燈光控制，提供隧道照明質(zhì)量，降低能耗與隧道運營成本。

景觀亮化照明控制系統(tǒng)：城市亮化、園林景觀照明智能控制監(jiān)控系統(tǒng)，手機電腦遠程智能控制，節(jié)假日自動化控制輕松實現(xiàn)景觀亮化效果與節(jié)能減排。

公共機構(gòu)節(jié)能管控運維系統(tǒng)：智慧校園解決方案、醫(yī)院節(jié)能管理方案、辦公樓宇、商業(yè)綜合體節(jié)能控制系統(tǒng)方案、有效實現(xiàn)節(jié)能管控、智慧運維一體化。

五、智能路燈控制系統(tǒng)原理

智能路燈實現(xiàn)的過程是多樣的，但無外乎都是：主站電腦控制中心 合適的通訊手段或方式 各分站集中智能控制器 路燈控制系統(tǒng)的模式。